下面就要進入本期擂臺的最后一個回合——動力角逐了。應該說，在上一回合中，指南者進一步鞏固了領先優勢，途岳“翻盤”的機會已經是微乎其微了。不過對于買車這件事來說，動力才是很多朋友所看重的部分，那么，指南者能否在動力這一硬指標上上演“帽子戲法”，最終取得完勝呢？還是接著往下看吧！
| 動力總成/底盤懸掛差異對比 | ||
| 項目/車型 | Jeep指南者 2020款 220T自動夜鷹版 | 大眾途岳 2020款 280TSI兩驅風尚版 |
| 指導價 | 17.58萬元 | 16.58萬元 |
| 發動機形式 | 直列4缸 1.3L渦輪增壓 | 直列4缸 1.4L渦輪增壓 |
| 最大功率 | 127kW（173馬力）/5500rpm | 110kW（150馬力）/5000rpm |
| 最大扭矩 | 270Nm/1850rpm | 250Nm/1750-3000rpm |
| 變速箱 | 7擋雙離合變速箱 | 7擋雙離合變速箱 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
戰局分析：
在本次擂臺的最后一個回合——動力比拼中，指南者憑借不俗的發動機動力參數再次勝出。誠然，指南者全系搭載了GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機應用了第三代Multi-air全可變氣門調節技術，排量雖小，但卻能夠爆發出127Kw（173馬力）/5500rpm的最大功率，以及270Nm/1850rpm的峰值扭矩，百公里油耗低至6.2L（工信部綜合油耗數據），這樣就滿足了一部分在購車時既想追求動力，又想擁有低油耗的朋友。可見，指南者的勝出也是理所應當的。
編輯點評：
通過以上四回合精彩的攻守擂臺賽，我們可以看到指南者220T自動夜鷹版無論從外觀設計、內飾/配置、還是動力表現上，相比價位相仿的途岳280TSI兩驅風尚版都擁有一定的優勢，而這些優勢也正是緊湊級SUV的目標人群在購車時所最為看重的幾點因素。同時，指南者在銷售終端還能提供一定優惠，整體性價比相對途岳來說也要更高一些。所以，如果你想在20萬元以內搞定一輛選擇高性能、配置全、空間寬敞的SUV作為家用車的話，Jeep指南者絕對是最佳選擇之一。
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